单轨吊

聚氨酯单轨吊驱动轮包胶参数直径340mm，宽度100mm，硬度95A，厂家最新价格为1400元，常见的单轨吊驱动轮类型包括浇筑型驱动轮、聚氨酯驱动轮、矿用驱动轮等1

我们为您提供单轨吊机车驱动轮维修，355*100、355*95聚氨酯包胶加工，满足客户驱动轮外包胶磨损严重需要进行维修并重新包胶的要求。

单轨吊驱动轮聚氨酯轮包胶加工标准，我们提供多种型号聚氨酯包胶加工服务，遵守行业聚氨酯轮加工标准，通过MT/T113-1995《煤矿静下用聚合物制品阻燃抗静电性通用实验方法和判定规则》检验

如何更换单轨吊驱动轮包胶？煤矿单轨吊摩擦轮的日常维护可增加矿山轮的使用寿命，使用NDI聚氨酯更换单轨吊驱动轮包胶这种方法才是好选择！

沙尔夫柴油单轨吊摩擦驱动轮是一种专为单轨吊系统设计的关键部件，它结合了先进的材料与制造工艺。该驱动轮采用高强度铸钢作为轮芯，确保了良好的承载能力和稳定性。其胎面则采用高耐磨的聚氨酯弹性体材料，这种材料具有优异的摩擦性能和耐磨损性，能在各种复杂环境下保持稳定的驱动力。

检验单轨吊驱动轮是否合格需全面检查外观质量、尺寸精度、材料性能、装配连接、功能表现、安全性能及环境适应性，涵盖从表面缺陷到负载运行、从防爆能力到耐温耐腐蚀等多项测试，并详细记录数据、出具报告，确保驱动轮各项指标达标，保障其安全稳定运行。

防爆柴油单轨吊摩擦驱动轮是煤矿矿井提升辅助机车专用驱动轮，采用钢轮一体式包胶聚氨酯加工而成，NDI材质开撕裂更强。

NDIthane 95聚氨酯单轨吊驱动轮是一种应用在煤矿输送悬挂吊机上使用的高耐磨聚氨酯驱动轮，轮芯在材质方面主要便是铸铁以及铸钢两种材质。

我们提供国产德国贝克柴油单轨吊机车驱动胶轮维修，更换，聚氨酯胶面重新翻新，煤矿运输系统中，电动柴油单轨吊驱动轮摩擦脱胶需要重新包胶，品质是第一位的。

我司提供355*95型尤洛卡防爆单轨吊驱动轮，包胶加工，挂胶服务，尺寸355*95,400*100、340*100等型号防爆摩擦驱动轮，广销山东、山西、云南等煤矿厂，使用寿命长久不脱胶。