主要介绍重型聚氨酯驱动轮、叉车托盘车包胶轮、AGV双轮辅助轮、德马格驱动车轮组等聚氨酯包胶轮行业相关信息。麦轮聚氨酯包胶轮不脱胶、不撕裂、耐磨耐用高承载！

包胶轮加工完成后需要做抗疲劳测试、硬度测试。拉伸测试、剥离测试，聚氨酯包胶轮检验合格后方可出厂发货。

聚氨酯包胶轮为什么要硫化？聚氨酯硫化可改善了聚氨酯包胶轮的各项性能,使聚氨酯制品获得了能满足产品使用需要的物理机械性能和其他性能。

重型聚氨酯包胶轮的加工工艺主要有重型聚氨酯轮，包胶轮加工聚氨酯塑炼、材料浑炼、压延、压出、成型、硫化、摩擦成型等，重型聚氨酯包胶轮是工业重载轮常用轮。

浅析聚氨酯摩擦轮的特点，使用聚氨酯包胶摩擦轮的时候我们定要注意，因为它是依靠摩擦来产生运动的，那么在使用它的时候，我们定要仔细一点。

重型聚氨酯轮一般是从承重150公斤到2500公斤，甚至更高载荷重型聚氨酯轮，称为重型重型聚氨酯轮。

聚氨酯包角轮子,聚氨酯耐磨轮的应用优势，聚氨酯驱动轮在耐磨性、滚动阻力以及抗撕裂性等方面都明显优于其他橡胶轮子，聚氨酯涂层胶轮翻新、重型聚氨酯轮子包胶我们是专业的，欢迎电

优力胶包胶轮也成为PU包胶轮，聚氨酯包胶轮，是一种弹性良好，压缩变形小的一种非金属聚氨酯材料。

麦轮聚氨酯供应山西煤矿单轨吊摩擦驱动车轮包胶加工，铸钢驱动轮加工，沙尔夫、德国贝克。芬瑞特品牌配到单轨吊配件轮包胶。

矿山机械单轨吊包胶轮采用聚氨酯包胶轮可提高物流效率，输送速度快，降低噪声，减少油污，节能降耗，工艺适应性强，可以双向输送，运行平稳等众多优点。

煤矿单轨输送系统驱动轮使用聚氨酯更好，聚氨酯材料更防静电，驱动轮外衬粘结更好，更不容易脱胶，在煤矿单轨运输中更耐磨耐用。

如何实现矿用驱动轮实现不开裂不脱胶，是每个采购单轨吊驱动轮包胶轮都想要的，在专业的聚氨酯包胶轮制造厂中，不脱胶不开裂是最基本的要求。

聚氨酯包胶轮在汽车滑撬线中应用广泛，可实现滚床、升降台、平移机等多种输送线实现运输搬运，聚氨酯包胶轮可灵活组合，平稳运行。